0
Korpa +381 11 45 45 400
+381 11 45 45 400
Miloš Maksimović savetuje kako pravilno odlagati zimske gume
Stiže zima, da li ste pripremili svoje auto gume za predstojeću sezonu?
Za sigurnost i udobnost u vožnji, pored pouzdane mašine, neophodne su i kvalitetne gume. Stručnjaci smatraju da su one jedini deo automobila koji ima kontakt sa putom, i da je zbog toga prilikom njihove proizvodnje potrebno napraviti balans između snage, udobnosti, izdržljivosti i energetske efikasnosti.
Sa razvojem automobilske industrije razvijala su se vozila, njihove komponente, dizajn, kao i auto gume, pa su one koje se danas prodaju veoma napredovale u zonama efikasnosti, buke i bezbednosti u odnosu na one koje su bile na tržištu pre 20 ili 30 godina.
Besplatna dostava
Nokian Zimska guma 225/45R17 91H WR D4
Besplatna dostava
Nokian Zimska guma 205/60R15 91H WR SNOWPROOF
Tigar Zimska guma 175/55 R15 77T TL TG
Besplatna dostava
Nokian Zimska guma 205/55R16 91H WR D4
Besplatna dostava
Goodyear Zimska guma 225/45R19 96V UG PERF + XL FP
Sava Zimska guma 205/60R16 92H ESKIMO HP 2
Razvoj auto guma doneo je i nove probleme svim vozačima. Jedan od njih je, bez dileme, prostor za njihovo skladištenje i čuvanje tokom godine.
Miloš Maksimović, voditelj televizije Shoppster i novinar koji dugi niz godina prati autoindustriju, navodi da većina vozača u urbanim sredinama nema adekvatne uslove za skladištenje svojih zimskih, odnosno letnjih guma, onda kada im nije sezona.
“Zbog toga mnogi pribegavaju ostavljanju svojih pneumatika u svojevrsnim ‘hotelima za gume’ koje nude veće vulkanizerske kuće. Ako, pak, imate mesta da pričuvate sopstvene gume, važno je da ispratite nekoliko jednostavnih pravila kako bi vam pneumatici duže trajali i sačuvali sva neophodna svojstva. Prostorija u kojoj odlažete bi trebalo da bude bez vlage ako je to moguće. Sunčeva svetlost takođe nije poželjna, kako ne bi uticala na hemijsko – fizička svojstva. Takođe, idealno bi bilo da gume odložite u čistom stanju, kao i da sama prostorija bude čista. Možda i najvažnija stvar je način skladištenja. Naime, gume se lako mogu deformisati ukoliko ih ne skladištite kako treba. Tu razlikujemo dva scenarija, kada ih odlažete sa pripadajućim felnama i onda kada to nije slučaj”, ističe Maksimović.
On objašanjava da u zavisnosti od toga kako se gume odlažu, postoje određena pravila, koja bi vozači trebalo da poštuju.
Ako odlažete na felnama:
- Naduvajte pneumatike na do 3 bara.
- Obeležite svaki pneumatik prema mestu montaže
- (npr. PD – prednja desna, ZL – zadnja leva).
- Postavite ih tako da stoje horizontalno, jedna na drugoj, idealno ne više od dve zajedno.
- Okačite ih na posebne držače, ukoliko imate mesta na raspolaganju.
Ako ih odlažete bez felni:
- Skladištite ih u vertikalnom položaju, kao kada stoje na automobilu (nemojte ih odlagati nakrivljene ukoso).
- Potrebno je da stoje na ravnoj podlozi i budu barem nekoliko cm udaljene od poda.
- Obeležite ih, kao i u prethodnom primeru.
Međutim, uprkos brojnim savetima i zakonskim obavezama, neki vozači iz finansijskih razloga ili drugih ubeđenja i dalje izbegavaju zamenu letnjih guma, možda ne shvatajući koliko je bitno imati adekvatne pneumatike u skladu sa vremenskim uslovima koji vladaju na putu.
Letnja guma je izrazito tvrda zimi, rizikuje se bezbednost, oštećenja na gumi, a ponekada i samo kretanje uopšte. Letnja upotreba zimskih guma takođe nije preporučljiva jer su one tada previše mekane i pojačano se troše na visokim temperaturama.
Razlike između zimskih i letnjih guma su pre svega u smesi od koje su napravljene. Letnje gume se odlikuju sastavom koji ‘grli’ asfalt pri visokim letnjim temperaturama, dok je to zimi nemoguće jer bi se stvrdle. Zato zimski pneumatici nastaju od ‘mekše’ smese koja na temperaturama ispod 7 stepeni Celzijusa i dalje čuva svoj elasticitet i osigurava da bezbedno upravljate vozilom. Druge razlike podrazumevaju šare na gazećem sloju pneumatika.
Zimske šare su, recimo, napravljene tako da mogu da odvedu više snega i tečnosti sa strana pneumatika, kako bi osigurale što veće i što bolje prianjanje”, kaže Maksimović.
Dodaje da se letnje gume oštećuju zimi, i da vlasnici automobila to moraju da imaju na umu.
“Isto kao što leti ne treba voziti sa zimskim pneumaticima, jer se pojačano troše pri visokim temperaturama, tako i letnji pneumatici rizikuju oštećenja pri niskim temperaturama. One jednostavno nisu napravljene za naprezanja u takvim uslovima i vozači rizikuju trajne promene na njima ako ih koriste van predviđenog intervala”, upozorava Shoppster TV voditelj.