Koji je ispravan način za odlaganje zimskih guma?

Stiže zima, da li ste pripremili svoje auto gume za predstojeću sezonu? 
Za sigurnost i udobnost u vožnji, pored pouzdane mašine, neophodne su i kvalitetne gume. Stručnjaci smatraju da su one jedini deo automobila koji ima kontakt sa putom, i da je zbog toga prilikom njihove proizvodnje potrebno napraviti balans između snage, udobnosti, izdržljivosti i energetske efikasnosti.

Sa razvojem automobilske industrije razvijala su se vozila, njihove komponente, dizajn, kao i auto gume,  koje se danas prodaju veoma napredovale u zonama efikasnosti, buke i bezbednosti u odnosu na one koje su bile na tržištu pre 20 ili 30 godina.

Razvoj auto guma doneo je i nove probleme svim vozačima. Jedan od njih je, bez dileme, prostor za njihovo skladištenje i čuvanje tokom godine. 
 
Miloš Maksimović, voditelj televizije Shoppster i novinar koji dugi niz godina prati autoindustriju, navodi da većina vozača u urbanim sredinama nema adekvatne uslove za skladištenje svojih zimskih, odnosno letnjih guma, onda kada im nije sezona.

“Zbog toga mnogi pribegavaju ostavljanju svojih pneumatika u svojevrsnim ‘hotelima za gume’ koje nude veće vulkanizerske kuće. Ako, pak, imate mesta da pričuvate sopstvene gume, važno je da ispratite nekoliko jednostavnih pravila kako bi vam pneumatici duže trajali i sačuvali sva neophodna svojstva. Prostorija u kojoj odlažete bi trebalo da bude bez vlage ako je to moguće. Sunčeva svetlost takođe nije poželjna, kako ne bi uticala na hemijsko – fizička svojstva. Takođe, idealno bi bilo da gume odložite u čistom stanju, kao i da sama prostorija bude čista. Možda i najvažnija stvar je način skladištenja. Naime, gume se lako mogu deformisati ukoliko ih ne skladištite kako treba. Tu razlikujemo dva scenarija, kada ih odlažete sa pripadajućim felnama i onda kada to nije slučaj”, ističe Maksimović.
 
On objašanjava da u zavisnosti od toga kako se gume odlažu, postoje određena pravila, koja bi vozači trebalo da poštuju.

Ako odlažete na felnama:

• Naduvajte pneumatike na do 3 bara.
• Obeležite svaki pneumatik prema mestu montaže
• (npr. PD – prednja desna, ZL – zadnja leva).
• Postavite ih tako da stoje horizontalno, jedna na drugoj, idealno ne više od dve zajedno.
• Okačite ih na posebne držače, ukoliko imate mesta na raspolaganju.

 Ako ih odlažete bez felni:

• Skladištite ih u vertikalnom položaju, kao kada stoje na automobilu (nemojte ih odlagati nakrivljene ukoso).
• Potrebno je da stoje na ravnoj podlozi i budu barem nekoliko cm udaljene od poda.
• Obeležite ih, kao i u prethodnom primeru.

Međutim, uprkos brojnim savetima i zakonskim obavezama, neki vozači iz finansijskih razloga ili drugih ubeđenja i dalje izbegavaju zamenu letnjih guma, možda ne shvatajući koliko je bitno imati adekvatne pneumatike u skladu sa vremenskim uslovima koji vladaju na putu.

Zbog čega je rizično voziti sa letnjim gumama zimi?

Letnja guma je izrazito tvrda zimi, rizikuje se bezbednost, oštećenja na gumi, a ponekada i samo kretanje uopšte. Letnja upotreba zimskih guma takođe nije preporučljiva jer su one tada previše mekane i pojačano se troše na visokim temperaturama.

Zimske šare su, recimo, napravljene tako da mogu da odvedu više snega i tečnosti sa strana pneumatika, kako bi osigurale što veće i što bolje prianjanje”, kaže Maksimović.
 
Dodaje da se letnje gume oštećuju zimi, i da vlasnici automobila to moraju da imaju na umu.
 
“Isto kao što leti ne treba voziti sa zimskim pneumaticima, jer se pojačano troše pri visokim temperaturama, tako i letnji pneumatici rizikuju oštećenja pri niskim temperaturama. One jednostavno nisu napravljene za naprezanja u takvim uslovima i vozači rizikuju trajne promene na njima ako ih koriste van predviđenog intervala”, upozorava Shoppster TV voditelj.